浙(zhe)江其他(ta)減速機

　　減速(su)機在原動(dong)機和工(gong)作(zuo)機或執行(hang)機構之間(jian)起匹(pi)配轉速和傳遞(di)轉(zhuan)矩的作(zuo)用，是一種(zhong)相對(dui)精-密(mi)的機械。使(shi)用它(ta)的(de)目(mu)的是降低(di)轉速(su)，增加(jia)轉矩。它(ta)的種類繁多，型号(hao)各異(yi)，不同種(zhong)類有不(bu)同的(de)用途(tu)。減速(su)器的(de)種類(lei)繁多(duo)，按照傳(chuan)動(dong)類型(xing)可分爲齒(chi)輪減(jian)速器(qi)、蝸杆減速(su)器和行星齒輪(lun)減速(su)器(qi)；按(an)照傳(chuan)動級數不(bu)同可(ke)分爲單級和多(duo)級減速(su)器(qi)；按照(zhao)齒輪(lun)形狀(zhuang)可分(fen)爲圓柱齒(chi)輪減(jian)速器(qi)、圓錐齒輪(lun)減速器和圓錐－圓柱(zhu)齒輪減速(su)器；按(an)照傳(chuan)動的布置(zhi)形式(shi)又可(ke)分爲展(zhan)開(kai)式、分(fen)流式和(he)同軸式(shi)減速器。

　　作(zuo)用

　　1、降(jiang)速同(tong)時提高輸(shu)出扭(niu)矩(ju)，扭矩輸出比(bi)例按電機(ji)輸出乘減速比(bi)，但要(yao)注(zhu)意(yi)不能(neng)超出減速機額定扭矩；2、減(jian)速同(tong)時降低了(le)負載(zai)的慣(guan)量(liang)，慣量的(de)減少(shao)爲減速比的平(ping)方。